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富士通FRAM在ADAS中的應(yīng)用

2020-09-03 11:51:22

自動駕駛、或者說ADAS的本質(zhì)是汽車與環(huán)境的對話,通過傳感器采集數(shù)據(jù)、存儲器記錄數(shù)據(jù)、處理器運(yùn)算數(shù)據(jù)以及反饋等過程實(shí)現(xiàn)。而這些過程都需在極短的時(shí)間內(nèi)完成,除了高速以外,關(guān)鍵中的關(guān)鍵—可靠性必須保證。
 
 
由于汽車電子領(lǐng)域的安全控制系統(tǒng)對汽車行車安全性至關(guān)重要,因此安全控制系統(tǒng)領(lǐng)域的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS等高端配置有望成為乘用車標(biāo)配。以TPMS應(yīng)用為例。
 
一方面,輪胎內(nèi)置的電池在出廠后是難以更換的,因此FRAM低功耗的特點(diǎn)能發(fā)揮優(yōu)勢;另一方面,為了確保足夠的安全性,胎壓數(shù)據(jù)必須頻繁地寫入與記錄,按一秒鐘寫入一次計(jì)算,使用10年則累計(jì)寫入3.2億次。而FRAM的高讀寫耐久性使之支持寫入次數(shù)達(dá)10萬億次,性能遠(yuǎn)高于價(jià)格親民的EEPROM,成為安全控制系統(tǒng)的非易失性存儲器首選。

 
富士通FRAM是一種融合了在斷電的情況下也能保留數(shù)據(jù)的非易失性、隨機(jī)存取兩個(gè)特長的鐵電隨機(jī)存儲器(內(nèi)存)。FRAM的數(shù)據(jù)保持,不僅不需要備用電池,而且與EEPROM、FLASH等傳統(tǒng)的非易失性存儲器相比,具有優(yōu)越的高速寫入、高讀寫耐久性和低功耗性能。
 
非易失性存儲器FRAM,無需保持?jǐn)?shù)據(jù)的電池,所以保持?jǐn)?shù)據(jù)時(shí)不產(chǎn)生能耗。而且,寫入時(shí)間較通用EEPROM及閃存要短,具有寫入能耗低的優(yōu)點(diǎn)。富士通FRAM代理英尚微電子為用戶提供應(yīng)用解決方案等產(chǎn)品服務(wù)。


本文關(guān)鍵詞:FRAM  汽車FRAM

 

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